À Silverstone, lors des premières séances, George Russell n’a pas caché sa frustration. Face à des températures de piste culminant autour de 40 °C, le pilote Mercedes a fustigé la dépendance de son équipe à la météo.

A l’inverse de beaucoup de ses rivales qui ont abandonné le créneau, la compacte bavaroise persiste et signe ; il y aurait encore une place pour les motorisations haut de gamme essence en dehors des sportives. Verdict à l’issue de l’édition 2025 des 24 Heures du Mans qui, comme chacun sait, durent…une bonne semaine.

Les batteries LFP (pour lithium-fer-phosphate) sont aujourd’hui considérées comme le meilleur rapport qualité/prix sur le marché des voitures électriques. Pour ne pas se laisser distancer par ses rivaux chinois, Tesla s’apprête à ouvrir sa propre usine de production de cellules LFP aux États-Unis.  L’article Tesla est sur le point de faire fonctionner son usine de batteries LFP est apparu en premier sur Automobile Propre.

Fabio Quartararo pourrait bien connaître du changement la saison prochaine chez Yamaha, avec un possible nouveau coéquipier.

Pierre Gasly a fait part de ses grosses difficultés hier à Silverstone, alors qu’Alpine pourrait vivre un nouveau week-end compliqué.